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便携式涡流探伤仪OmniScan MX ECA

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    • 便携式涡流探伤仪OmniScan MX ECA 用于进行涡流阵列检测。其检测配置支持32个传感器线圈(使用外置多路转换器可支持64个线圈),其工作模式可为桥式或发送接收式。其工作频率范围为20 Hz到6 MHz,带有一个可以在同一采集操作过程中使用多频的选项。 OmniScan_MX_ECA_BondTesting_01.psd 粘接检测,重新打造 相同扫描中的8种频率 粘接检测的改进特性 C扫描成像 可同时驱动8种不同的频率 计算缺陷大小的性能 改进的POD 相位/波幅的显示模式 重要事项 由于所使用的探头与BondMaster 1000e+仪器相同,因此探测方式也与这款仪器相似。 设计支持一发一收探头。 需要双轴编码扫查器生成C扫描。 OmniScan_Composite_WING_01.psd高级复合材料检测 我们Olympus不无自豪地为广大用户推出了一款新开发的粘接检测OmniScan解决方案:这无疑是复合材料检测行业中的一大进步。如今,使用便携式仪器获得易于判读的C扫描图像已经成为现实。这款OmniScan解决方案不仅可完美地适用于蜂窝结构复合材料的脱胶检测,还可以进行分层检测,且结果的精确程度与脱胶检测相比丝毫不差。虽然这个解决方案主要为航空航天工业的在役检测而设计,但是在包括汽车和船舶工业在内的制造业中也非常有用,如:针对复合材料船体的检测。 已经拥有了OmniScan ECA或ECT模块的用户只需订购标准的BondMaster探头(P14和SPO-5629)及BondMaster线缆,就可以使用这个解决方案完成检测应用。 我们特别为复合材料的检测开发定制了MXB软件。其新添的功能,如:向导和标准化,有助于保持操作的简洁性。 A%c3%a9ro_BondTesting_02.psd 编码系统:可以使用任何双轴编码扫查器检测工件。Olympus提供两个选项:一个是可极好地适用于扫查平面或稍有弯曲表面的GLIDER扫查器;另一个是WING扫查器,这款扫查器专门为扫查曲面工件而设计(如:航天飞机的机身),而且因其具有Venturi真空吸盘系统,甚至可以倒置进行操作。此外,装有步进点击器的手持式单轴编码扫查器也可以与这个系统兼容,从而加强了系统的多用性。 创新型C扫描视图 便携式涡流探伤仪 Olympus又一次创新了在屏幕上显示数据的方法。针对每个C扫描,操作人员可以有两个视图选择:一种是波幅C扫描,不会考虑相位情况,只基于信号的波幅而显示不同的颜色,这是一个可清晰、有效地探测脱胶缺陷的理想视图。另一种是相位C扫描,使用0°到360°的彩色调色板显示相位角的变化,有助于轻松辨别不同类型的缺陷指示,如:油灰填塞(修补)缺陷或分层缺陷。 便携式涡流探伤仪 https://www.chem17.com/st292280/product_33499577.html http://www.bjxxrx.cn/SonList-2017268.html

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