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- 粗苯装车防溢流防静电控制器安装说明
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一.系统简介
防溢流防静电控制器是专为付油（缷油）系统设计，能有效限制液面高度并保证静电接地电阻符合安全标准的仪器仪表，组成石油化工产品储运过程中的防溢流防静电系统。
TMR-BLC系列防溢流防静电控制器经仪器仪表防爆安全监督检验站（NEPSI）检验，符合下列标准：
二.系统工作原理
防溢流防静电控制器是专为付油（缷油）系统设计的防溢流和检测静电接地的自动控制系统。系统通过传感器检测液位信号和静电接地夹检测接地信号，当液位超过报警位置或接地回路电阻超过规定阻值时，系统输出声光报警信号供现场工作人员及时了解系统工作状态，同时输出继电器开关信号供付油系统控制。
三.产品特点
1.系统应用数字电路设计，抗干扰能力强；
2.为顶底部付油系统一体式设计，可外接8个符合API标准的防溢探杆和1个接地螺栓；
3.兼容国外Scully、Civacon、Liquid、Dixon等品牌的防溢探杆；
4.防溢探杆具有故障自检功能，更安全；
5.插头AIP标准设计，兼容国外符合API的车载插座；
6.确保车体到接地桩的静电接地电阻小于等于55欧姆；
7.提供声光报警信号，及时了解系统工作状态；
8.继电器开关信号输出，接口容量10A，30VDC或10A，250VAC。
四.产品型号
（上装）防静电防溢流控制器是专为顶部付油系统设计，能够防止液体溢出并产生静电接地电阻符合安全标准的仪器仪表，组成石油化工产品储运过程中的防溢流防静电系统。
一、技术参数
1) 工作电源：220V AC或24V DC
2) 工作电流：<20mA
3) 工作温度：-40℃~60℃
4) 响应时间：<1s
5) 检测电阻：<55Ω
6) 防爆等级：Ex d ia IIB T4
7) 报警的方式：声光报警，
8) 输出信号：继电器输出，常开常闭可选；10A，30V DC或10A，250V AC
二、 产品特点
1) 系统应用数字电路设计，性能稳定，抗干扰能力强；
2) 保证车体到接地桩之间的电阻<55Ω；
3) 特种合金，破漆除锈，接触可靠；
4) 提供声光报警信号，及时了解系统工作状态；
5) 开关量信号输出，接口容量10A，30VDC或10A，250VAC。
三、 产品组成
防溢流防静电控制器主要由主控制器、声光报警器、不锈钢静电接地夹、归位板、接地线及接线盒组成、传感器组成。
1). 主控制器
A. 检测静电接地夹及接地线的信号；
B. 向声光报警器提供声光报警信号；
C. 向付油系统输出开关量信号；
2). 声光报警器
A. 提供声光报警指示灯；
B. 提供蜂鸣器声音报警，>90dB（30cm直线距离）
C、实时显示接地电阻数值
3).防溢探杆
利用光学原理检测油罐车舱内的液位状况。与鹤管
捆绑式安装，连接到主控制器，向油库防溢流控制系
统提供液位状态信号，实现与付油系统的连锁控制。
A. 光学原理，整体本安设计；
B. 安装调节方便，科根据现场要求，调整报警高度；
C. 输出电压范围广，全数字电路设计，抗干扰能力强；
D. 电缆长度配置7米，不锈钢探杆保护壳，配防爆磁铁或密封塞
4). 不锈钢静电接地夹
A. 硬质合金，不锈钢材质。
B. 破漆除锈，确保车体良好接地；
C. 标配螺旋线长7.5米。
5). 归位板
检测静电接地夹使用后是否归位；304不锈钢材质。
6). 接地线
确保系统外壳、静电接地夹等接地；
标配3米PU直线电缆。
防静电防溢流控制器该产品是用于安全生产过程，设备本身的安全和可靠性更为重要。静电接地溢位监测部件采用目前国内同类产品中先进的技术，采用监测和控制一体化设计的方案，机内采用了高性能的工业级单片机为核心，有效提高了产品的硬件性能和可靠性。软件设计加强了产品的自检查功能，并对静电夹接地过程中的抖动，溢位探头的耐腐蚀性、防瞬间的液体侵入波动、防抖动、抗干扰和延时处理。具有一般溢油探头无法比拟的安全性、可靠性和优越性。同时报警输出信号（常开或常闭）可选。
1. 主控制器201*230、电压220v或者24vdc；
2.声光报警器含电路板；
3.上装防溢流探杆7米pu直线电缆、304不锈钢或聚四氟；
4.静电接地夹2芯8米pu螺旋电缆、不锈钢夹体；
5.归位板304不锈钢材质 6.接地电缆3米pu直线电缆、安装螺栓。
系统使用
1)、工作状态指示
A、待机状态
当静电接地夹归位，夹在归位板上时，系统处于待机状态，静电指示灯显示黄色，蜂鸣器不响，系统不检测信号，静电信号输出报警信号。
B、正常状态
当静电接地夹摘离归位板，夹在车体上并且接地良好，系统处于正常工作状态，静电指示灯显示绿色，蜂鸣器不响，静电信号输出正常信号。
C、静电接地报警
当静电接地夹没有夹好或接地回路超过规定阻值时，系统处于静电接地报警状态，静电指示灯显示红色，蜂鸣器响，静电信号输出报警信号。
2)、操作步骤
一步：当系统处于待机状态时，将静电接地夹摘离归位板，静电接地报警；
二步：当静电接地夹夹于车体且接地良好时，静电接地正常，系统处于正常状态，表示接地良好，可进行灌装作业；
三步：灌装作业结束，将静电接地夹夹于归位板，系统进入待机状态，以备下次使用。
