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- 排气管疲劳试验机
产品介绍:
排气管疲劳试验机主要用于道路车辆排气管的耐久性、载荷疲劳、往复疲劳、动态疲劳、动刚度、疲劳强度、疲劳寿命、伸缩疲劳、破坏疲劳等力学性能检测。
优势特点:
1、试验主机设计人性化,操作非常简便
横梁升降采用双向油缸，速度可自由调节;配置的液压夹具的夹紧快慢也可随意调整;人性化的主机设计也使得安装试样更加轻松方便。油缸和横梁一体式结构，刚性大、试验稳定。
2、采用密封设计技术，减低活塞运行损伤度低
主机采用中创设计的先导式的端盖密封设计技术，降低活塞运动对密封件的损伤度,延长密封件的寿命。
3、过滤器精密高,确保液压油的清洁
分油器配置进、回油蓄能器,过滤精度为3μ的精密过滤器(带堵塞发讯报警装置)、 带管路输入、输出的分油通道等,进一步保证系统的稳定性及液压油的清洁性。
排气管疲劳试验机技术参数:
技术参数 技术指标
比较大动态试验力 士100KN幅值波动度不大于各档土1%F. S
作动器比较大振幅 士75mm,示值精度2%起土1%FS
变形测量精度 示值精度2%起，士0. 5%
频率范围 0~50HZ
主要试验波形 正弦波、脉冲波，方波，锯齿波、随机波(主要由控制器支持)
动态试验比较大线速度 50mm/s
疲劳次数 2x106次(任意设置)
比较大试验空间 不小于1200mm
柱间距离 533mm
恒压伺服泵站规格 流量52L/min, 21Mpa
工作台有效高度 920mm
试验夹具 液压拉伸夹具
机架刚度 2.6 X 108N/m
外型尺寸 1100m(长)X900mm (宽) X 3200m (高)
总重量 约1600kg
满足以下标准:
ISO 1099 ( 金属材料疲劳试验的轴向力控制的方法) ;
ISO 12106 (金属材料疲劳试验的轴向应变控制法) ;
VDA 238-100 (板弯曲的金属材料试验)
ISO 14272 (交叉拉伸试验的试样尺寸和程序电阻点焊和凸焊) ;
ISO 14273 (剪切试验的试样尺寸和程序性点焊，缝焊和凸焊) ;
ASTM e606 (应变控制的疲劳试验的标准实施规程) ;
ASTM a370-10 (机械测试的标准试验方法和定义。
ASTM a370-10 (机械测试的标准试验方法和定义。
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