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落锤式弯沉仪(FWD)/落锤弯沉仪

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  • 通过释放荷载块对路面施加冲击荷载,模拟快速行车对路面的弯沉效应,测定动态弯沉盆,所测得的结果用于评定道路承载能力。
    • 产品名称: 落锤式弯沉仪(FWD)/落锤弯沉仪 型号: TR001-01 原理用途:通过释放荷载块对路面施加冲击荷载,模拟快速行车对路面的弯沉效应,测定动态弯沉盆,所测得的结果用于评定道路承载能力。 技术规格: 荷载范围 7~80,120,150,250kN可选,精度:1% ±0.07kN 承载板 300mm直径刚性承载板,采用8mm特殊氯丁橡胶垫使荷载均匀分布 电源系统 由2汽缸、18马力汽油发动机,来直接驱动泵和12V交流发电机,使JILS FWD能够独立于拖车单独操作 加载系统 4质量块系统,4个缓冲结合器 荷载脉冲 半正弦波,脉冲时间20~34毫秒;荷载波形光滑,符合ASTM FWD相关标准 弯沉传感器 9个弯沉传感器,字化级速度传感器 精度:2%±1微米 范围:0~2032微米 温度传感器 空气、路面温度传感器,值自动记录在数据文件中 精度:±2% 范围:-18℃~400℃ 距离传感器(DMI) 精度:优于0.2% ,数值自动记录在数据文件中 自动荷载感应 计算机自动控制落高,落高随荷载不同而不同,多达99组锤击 PDDX格式输出 数据按AASHTO推荐的数据文件格式进行输出:路面数据弯沉交换格式(PDDX) 数据获取1.25M采样个数/秒 最大32微分A/D通道 2通道模拟输出;8通道数字输入/输出 +/-10V 输入范围 视频摄像机/监控器 彩色摄像机,下垂式彩色摄像头,节省空间,视频摄像用于荷载变换测试有效定位 车载式FWD车辆 FORD福特F350 XLT 或同等车辆

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