连杆螺栓是指螺栓头部和螺杆连接在一起的紧固件，是需要配合螺母一起使用的。

连杆螺栓的检测    

1）外观检查

检查螺栓表面有无肉眼可见缺陷，不允许有碰伤、拉毛、变形、裂纹、螺纹损坏和配合松动等缺陷。

2）裂纹检验

采用放大镜、着色探伤或磁粉探伤等方法检查螺栓的各圆角、螺纹之间的过渡处有无裂纹。

3）测量螺栓长度

测量螺栓长度以发现螺栓的长久变形。四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的2% 时即应报废换新。

螺栓伸长或出现颈缩大多是安装时用力过大所致，或因柴油机发生拉缸、咬缸时使连杆螺栓受到过大拉应力的结果。安装螺栓时，由于错误地认为螺栓旋得越紧越好，以致过分上紧螺母，造成螺栓变形或断裂。例如，6135型柴油机要求上紧连杆螺栓的力矩为180～200N·m，如果紧至400N·m时螺栓就会伸长或出现颈缩；如达450N·m时螺栓发生断裂。

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机械性能：拉伸、弯曲、冲击、压缩、夹、扭矩、各种硬度等 

成分分析：金属、高分子材料成分分析（直读光谱，红外光谱仪，化学法，碳硫仪法等） 

阻燃性能：UL 94，极限氧指数（LOI），家具类，建材类，电缆类 

老化性能：紫外UV，氙弧灯，碳弧灯，臭熏热空气老化等 

镀层性能：镀层厚度（金相法、库仑法、X-Ray法），百割测试，表面硬度，落砂实验，结合强度等 

腐蚀性能：中性盐雾、酸性盐雾、铜离子加速盐雾试验，耐化学溶剂性能，抗霉变性能等 

可靠性能：温、湿度循环，抗震动性能，包装跌落性能，使用寿命等 

无损检测：超声波检测 UT，X射线检测 RT，磁粉检测MT，渗透检测PT，涡流探伤ET，目视VT等 

热学性能：熔融指数（MFI），热变形温度（HDT），维卡软化点（VST）等 

尺寸测量：本尺寸、对称性、垂直度、平整度、圆跳度、同轴度、平行度、圆度、粗糙度等 

环保测试：RoHS，REACH，八大重金属，PAHs，PFOS/PFOA，食品级FDA测试，MSDS等

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